Le unità di misura dei copertoni per biciclette

Le unità di misura dei copertoni per biciclette

Lo scopo di questo articolo è di fare chiarezza sulle diverse unità di misura utilizzate per i copertoni per biciclette, a quali dimensioni dei copertoni corrispondono. Il diametro esterno piuttosto che interno e per quali tipi di copertoni sono usate (MTB, bici da corsa, da città, ecc.).

Lo scopo di questo articolo è di fare chiarezza sulle diverse unità di misura utilizzate per i copertoni per biciclette , a quali dimensioni dei copertoni corrispondono (ad esempio il diametro esterno piuttosto che interno) e per quali tipi di copertoni sono usate (MTB, bici da corsa, da città, ecc.).

Le unità di misura dei copertoni per biciclette: anglosassone, francese e ETRTO

Le tre unità di misura comunemente utilizzate nell’ambito degli pneumatici per biciclette sono quella anglosassone, o pollice, quella francese, espressa in millimetri, e l’ETRTO, anch’essa espressa in millimetri (ma non sono la stessa cosa, qui sotto vedremo perché!).

L’unità di misura anglosassone: il pollice

Il pollice è un’unità di misura anglosassone comunemente utilizzata per fare riferimento alle dimensioni dei copertoni da mountain bike, BMX e bici per bambini. E’ espressa nel formato XX x X,XX , ad esempio 24 x 1,75 che corrisponde anche in questo caso a:

diametro esterno del copertone in pollici;
sezione del copertone in pollici.

Unité de mesure anglo-saxonne

Il simbolo ” costituisce la forma contratta di questa unità di misura. Quindi ad esempio invece di 29 pollici possiamo scrivere 29″.

Come puoi vedere sull’immagine qui sopra, l’unità di misura anglosassone, espressa in pollici, prende in considerazione il diametro esterno del copertone , ovvero quello che include il suo spessore verticale; in altre parole include la distanza fra il cerchietto e il battistrada. Questo diametro è quindi superiore al diametro del cerchio.

Questa unità di misura non è regolamentata: può variare da un marchio all’altro ed è quindi inaffidabile. Un copertone da MTB da 27,5 x 2,35 di una marca può quindi essere più stretto di un copertone da MTB da 27,5 x 2,35 di un’altra marca.

L’unità di misura francese, espressa in millimetri

L’ unità di misura francese è espressa in millimetri ed è comunemente utilizzata per fare riferimento alle dimensioni dei copertoncini da corsa e i copertoni da città. E’ espressa nel formato XXX x XXX , ad esempio 700 x 35C, che corrisponde a:

diametro esterno del copertone in millimetri;
sezione del copertone; la lettera C è un’indicazione della larghezza del cerchio corrispondente.

Unité de mesure française, exprimée en millimètres

Come l’unità di misura anglosassone, l’unità di misura francese, espressa in millimetri, prende in considerazione il diametro esterno del copertone. Questo diametro è quindi superiore al diametro del cerchio.

Inoltre anche questa unità di misura non è regolamentata, può variare da un marchio all’altro ed è quindi inaffidabile. Un copertoncino da corsa da 700 x 25 di una marca può infatti essere più stretto di un copertoncino da corsa da 700 x 25 di un’altra marca.

L’unità di misura europea ETRTO, espressa in millimetri

L’unità di misura ETRTO è espressa in millimetri e si tratta di un metodo standardizzato al livello europeo e riconosciuto in tutto il mondo per misurare gli pneumatici. La norma a cui risponde è imposta dalla European Tyres and Rim Technical Organisation. Il formato è XX-XXX , ad esempio 35-622, che si riferisce a:

– la sezione del copertone in millimetri;
– il diametro interno del copertone in millimetri;

unité de mesure ETRTO

L’unità di misura ETRTO costituisce un punto di riferimento per la scelta di qualunque pneumatico, ma è particolarmente utile per la scelta di pneumatici di misure particolari, come quello da bambino o alcuni pneumatici da città.
Infatti il diametro ETRTO di un copertone, essendo quello interno, corrisponde a quello del cerchio su cui esso si monta.

La corrispondenza fra le unità di misura ETRTO, anglosassone e francese

A partire dall’ ETRTO possiamo dedurre le dimensioni in pollici e quelle in millimetri che rispondono all’unità di misura francese, ma il contrario non è vero. Pertanto bisogna sempre verificare le dimensioni ETRTO del copertone che si vuole sostituire. Qualora queste non dovessero essere leggibili, ad esempio perché il copertone è troppo vecchio, bisogna verificare le dimensioni ETRTO del cerchio. Altrimenti si rischierebbe di acquistare uno pneumatico troppo grande o troppo piccolo per il cerchio, quindi impossibile da montare.

Generalmente i copertoncini da strada e i copertoni da città da 700 (unità di misura francese in millimetri), hanno un diametro ETRTO di 622 mm. Si tratta dello stesso diametro ETRTO dei copertoni da mountain bike da 29″.

I copertoncini da strada da 650 (uunità di misura francese in millimetri), hanno un diametro di 571 mm secondo la norma ETRTO. Un errore comune è di acquistare dei copertoni da 26″, che hanno un diametro ETRTO di 559 mm e sono quindi troppo piccoli.

I copertoni da 26 pollici possono avere un diametro ETRTO di 559, 571, 584 o 590 mm; il più comune è 559 mm, quello dei copertoni da mountain bike.

I copertoni da 24 pollici possono avere un diametro ETRTO di 507, 520, 531, 534, 540 o 541 mm.

I copertoni da 20 possono avere un diametro ETRTO di 400, 406, 428, 432, 438, 440 o 451 mm. I copertoni per le BMX ad esempio misurano generalmente 406 mm.

I copertoni da mountain bike da 27,5″ o 650B hanno un diametro ETRTO di 584 mm.

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