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Pirelli P Zero Race 4S, le premier pneu de la marque fabriqué en Italie
La célèbre marque italienne sort son nouveau pneu 4 saisons ultra-polyvalent. Le pneu P Zero Race 4S est la nouvelle version du P Zero Velo 4S mais cette fois-ci avec des composants encore plus performants.
Nouvelle gomme, nouvelle carcasse et protection anti-crevaison, la marque Pirelli se surpasse à nouveau dans l’excellence et conçoit un pneu route haut de gamme. De plus, ce nouveau modèle est le premier à être fabriqué dans l’usine historique de la marque située en Italie.
Le P Zero Race 4S est le premier pneu Pirelli Made in Italy
La qualité des processus industriels de la marque et son expérience centenaire dans les pneumatiques promettent d’excellents résultats pour les pneus sortant de l’usine italienne Pirelli. Le premier à en bénéficier est le pneu P Zero Race 4S .
Petit historique de la marque fabricante de pneumatiques
Pour mieux comprendre l’évolution du fabricant mondialement connu Pirelli, un petit historique est nécessaire. En 1872, l’entreprise commence son activité de fabriquant de pneus . Son succès grandissant au fil des années, la marque évolue vers la conception de pneus de voiture haut de gamme, et notamment de pneus de compétition automobile. En ce qui concerne les pneus de vélo, la marque inaugure une usine italienne à Bollate dans les années soixante puis délocalise sa production en France, chez Hutchinson . Mais face aux contraintes que représente la délocalisation, Pirelli décide de rénover son usine historique située à Bollate afin d’y produire ses nouveaux pneus vélo les plus haut de gamme. Et c’est cette année, à l’occasion de ses 150 ans d’existence , que Pirelli sort son premier pneu venant directement de l’usine remise à neuf : le P Zero Race 4S.
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Un processus industriel très compétitif pour un pneu haut de gamme
Forte de 150 ans d’expérience dans les pneumatiques, Pirelli possède dans son usine des machines ultra perfectionnées réalisées par des ingénieurs hautement qualifiés . Ses équipes d’ouvriers et d’ingénieurs en matériaux sont également de véritables experts du pneu vélo. Les techniques industrielles de la marque permettent alors au pneu de bénéficier d’une géométrie extrêmement précise et d’une grande fiabilité.
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Un pneu de vélo tubetype ultra polyvalent pour rouler toute l’année
À l’image de son prédécesseur le P Zero Velo 4S, le nouveau pneu Pirelli est très polyvalent et permet de rouler à vélo tout au long de l’année. Cependant, des améliorations techniques ont été effectuées afin de lui donner un profil plus « racé ». Voyons ensemble ces nouvelles caractéristiques qui lui offrent un si bon rendement en toute saison.
Le nouveau composé SmartEVO pour une meilleure performance
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SmartEVOcompound
Pirelli équipe ses nouveaux pneus P Zero Race 4S du composé SmartEvo , exclusif à la gamme P Zero. Ce composé de haute technologie est fabriqué à partir de trois polymères différents qui présentent chacun des caractéristiques opposées.
Réunis, ils offrent une performance unique au composé SmartEvo. Toutes les qualités permettant la polyvalence du pneu sont rehaussées. L’ adhérence est améliorée et la résistance au roulement est réduite au minimum. Et ce, en toutes saisons. En été comme en hiver, sous un climat sec ou humide, le composé SmartEvo montre d’excellents résultats. Il est destiné aussi bien pour les entraînements de longue durée que pour les courses de haute compétition.
Au niveau du profil, le P Zero Race 4S et sa version précédente sont presque similaires. On remarque cependant une légère différence au niveau de l’épaule du pneu. Le design des rainures diffère en effet avec des sillons plus longs et profonds. Ceux-ci permettent de rendre plus flexible le pneu et améliorent son adhérence sur la route.
D’autre part, la bande de roulement est plus épaisse. Avec deux centimètres de plus sur la partie en contact direct avec le sol, le pneu est capable d’endurer une usure plus longue. Il est donc plus durable et sa résistance aux crevaisons est également augmentée.
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La carcasse TechBelt : une exclusivité de la gamme P Zero
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Carcasse TechBELT
La carcasse haut de gamme TechBelt est une exclusivité de la gamme P Zero de Pirelli. Cette structure est de 120 tpi et bénéficie d’une couche supplémentaire faite en tissu de nylon et se situant sous la bande de roulement.
La carcasse TechBelt s’adapte aux jantes plus modernes, plus larges. Grâce à une section légèrement plus large, le grip dans les virages et le rendement sont plus performants. Le pneu est disponible en sections 26 et 28 mm.
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