Copertone Maxxis Dissector Wide Trail

Protezione EXO+ - 3C MaxxTerra - Tubeless Ready

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Pneu Maxxis Dissector Wide Trail - EXO+ Protection – 3C MaxxTerra – Tubeless Ready

Copertone Maxxis Dissector Wide Trail

Name: Copertone Maxxis Dissector Wide Trail - Protezione EXO+ - 3C MaxxTerra - Tubeless Ready
Brand: Maxxis
SKU: A213754
Price: 41.83 EUR
Availability: InStock
Rating: 4.5 (4 reviews)

Protezione EXO+ - 3C MaxxTerra - Tubeless Ready

Prezzo di listino 41,83 €

Prezzo di vendita 41,83 € Prezzo di listino ~~59,77 €~~

Tasse incluse.

Colore :

Nero

Taglia :

29x2,40 (61-622)

Dimensioni

Asta

Peso

Disponibile

Prezzo

29x2,40 (61-622)

Morbido

943g

In magazzino

~~59,77 €~~

Prezzo di listino 41,83 €

Prezzo di vendita 41,83 € Prezzo di listino ~~59,77 €~~

Descrizione

Caratteristiche

Marca

Maxxis

Tipo

Pneumatico Tubeless Ready

Uso

Pneumatici MTB Enduro/All Mountain

Tallone (copertone)

Morbido

Condizioni

Tutte

Terreno

Versatile

Gomma

3C Maxx Terra

Telaio carcassa

60 tpi

Taglia

29 x 2.40 (61-622)

Larghezza copertone

2.4 "

Etrto

61-622

Peso

943 g

Colore

Nero

Riferimento catalogo

TB00259800

Riferimento (SKU)

A213754

Tecnologia

Exo plus

Maxxis Wide Trail Enduro (WT)

MaxxTerra

TR Maxxis

Protezione EXO+

Combina due tecnologie collaudate Silkshield e EXO Protection per migliorare la resistenza alla perforazione del pneumatico. Lo strato di tessuto Silkshield è posizionato tallone contro tallone, mentre la protezione EXO rinforza il pneumatico sui fianchi.

Grazie alla combinazione dei due materiali, EXO+ migliora la resistenza alla perforazione del 27%, la durata dei fianchi del 51% e la resistenza allo schiacciamento del 28%.

Maxxis Wide Trail Enduro (WT)

La costruzione dello pneumatico WT è fatta per i cerchioni moderni che sono più larghi. La forma dello pneumatico Maxxis Wide Trail (WT) è ideale su un cerchione la cui larghezza interna è compresa fra 30 e 35 mm, mentre i copertoni Maxxis standard sono adatti a cerchioni più stretti.

3C Maxx Terra :

Su una base di Triple Compound:
• un composito duro alla base dei tasselli per una migliore rigidità e quindi tenuta durante la deformazione;
• un composito morbido per il modulo centrale in modo tale da ottimizzare la deformazione dalla testa dei tasselli sull'ostacolo, la frenata ed il rotolamento;
• un composito molto morbido sui fianchi per migliorare l'aderenza in curva.

la 3C Maxx terra è una gomma intermedia, utilizzata sul top di gamma da Enduro/Freeride, più tenera, che offre una migliore trazione che il misto Maxx Speed, ma anche una maggiore longevità e meno resistenza al rotolamento che il misto Maxx Grip.

Durezza 70a sul battistrada centrale.
Durezza 50a sui tasselli centrali.
Durezza 42a sui tasselli laterali.

Tubeless Ready:

Concepita per essere compatibile con una grande varietà di cerchi Tubeless, la gamma Tubeless Ready offre un guadagno di peso e la possibilità di essere utilizzata senza camera d'aria, permettendo di pedalare a pressioni basse, o senza camera d'aria.