Ruote Gravel DT Swiss GR 1600 Spline DB
Freno a disco - Alluminio - Tubeless Ready



















Ruote Gravel DT Swiss GR 1600 Spline DB
Freno a disco - Alluminio - Tubeless ReadyRuote bici gravel DT Swiss GR 1600 Spline durevoli e robuste
La coppia di ruote DT Swiss GR 1600 Spline 25 in 700c/29 pollici o 650/27.5 pollici è progettata dalla celebre marca svizzera per i ciclisti che desiderano percorrere lunghe distanze su ogni tipo di terreno. Queste ruote gravel, pensate per il comfort e la durabilità, offrono lunghe uscite senza affaticamento e una quasi totale assenza di manutenzione per chilometri e mesi di utilizzo. Sono le ruote ideali per smettere di sognare il gravel e iniziare a pedalare!
Le migliori tecnologie DT Swiss sono state utilizzate per creare una coppia di ruote in alluminio pronte a resistere agli usi più estremi del gravel. Cerchi in alluminio tubeless ready ultra-resistenti, raggi con montaggio Pro Lock stabile e rigido, categoria ASTM 2 per affrontare buche e dossi senza problemi.
- Tipo di mozzi: 350 con Ratchet System 36 SL
- Cerchio: Alluminio, Hooked / Crotchet tubeless TC
- Altezza del cerchio: 25 mm
- Raggi: DT aero comp wide straightpull
Ruote DT Swiss GR 1600 Spline 25 mozzi 350S freni a disco (center lock)
I mozzi in lega anodizzata 350S DT Swiss sono affidabili e performanti: hanno le stesse qualità dei mozzi da competizione DT Swiss, con un'ottimizzazione del peso meno spinta. I raggi piatti in alluminio Aero Comp Wide Straightpull sono robusti e assemblati a mano con precisione. La ruota posteriore è dotata del sistema a cricchetto Ratchet System 18, che si innesta a soli 20 gradi per un'eccellente efficienza di pedalata.

I cerchi da 25 mm di altezza, con una larghezza interna di 24 mm, sono compatibili con pneumatici tubetype, tubeless ready e tubeless in 700 mm di sezione compresa tra 33 e 47 mm. I fondi cerchio tubeless sono pre-installati e le valvole tubeless da 32 mm per strada sono incluse.
Un corpo ruota libera Shimano Strada 11 velocità è installato sulla ruota posteriore ed è compatibile con cassette da 8 a 11 velocità. Le ruote sono anche pronte per freni a disco Center Lock. Gli adattatori per dischi IS a 6 fori non sono inclusi con le ruote.
Il corpo ruota libera SRAM XDR 12 velocità, compatibile anche con 11 velocità, non è fornito con questa coppia di ruote.
Le ruote sono disponibili anche singolarmente: ruota anteriore DT Swiss GR 1600 Spline e ruota posteriore DT Swiss GR 1600 Spline.
Non dimenticare le ruote gravel in carbonio DT Swiss, per prestazioni ancora superiori:
DT Swiss
Coppia
Alluminio
Ruota Tubeless Ready
Corsa
Nero
Pro Lock
700mm (622-24mm)
28 mm
25 mm
25 mm
Avant : 12mm / Arrière : 12mm
Avant : 100mm / Arrière : 142mm
Center Lock
Shimano HG 9, 10 and 11V Sram 9, 10V
DT Swiss
130 Kg
1.811 Kg
WGR1600AIDXSA10676 + WGR1600NIDMSA10677
42091170
DT Swiss
Coppia
Alluminio
Ruota Tubeless Ready
Corsa
Nero
Pro Lock
700mm (622-24mm)
28 mm
25 mm
25 mm
Avant : 12mm / Arrière : 12mm
Avant : 100mm / Arrière : 142mm
Center Lock
Shimano Microspline 12 Vitesses
DT Swiss
130 Kg
1.811 Kg
R220079
DT Swiss
Coppia
Alluminio
Ruota Tubeless Ready
Corsa
Nero
Pro Lock
650mm (584-24mm)
28 mm
25 mm
25 mm
Avant : 12mm / Arrière : 12mm
Avant : 100mm / Arrière : 142mm
Center Lock
Shimano HG 9, 10 and 11V Sram 9, 10V
DT Swiss
130 Kg
1.727 Kg
WGR1600AJDXSA10679 + WGR1600NJDMSA10680
42091177
DT Swiss
Coppia
Alluminio
Ruota Tubeless Ready
Corsa
Nero
Pro Lock
650mm (584-24mm)
28 mm
25 mm
25 mm
Avant : 12mm / Arrière : 12mm
Avant : 100mm / Arrière : 142mm
Center Lock
Shimano Microspline 12 Vitesses
DT Swiss
130 Kg
1.727 Kg
R220080
I dadi DT pro lock® impediscono ai raggi di allentarsi. Una colla adesiva da due componenti inserita sotto alla filettatura permette il montaggio di ruote estremamente affidabili. Appena i dadi sono stretti, la colla comincia a reagire ed è completamente asciutta dopo 6 o 7 ore. Se serve, la ruota può essere utilizzata subito dopo l'assemblaggio. La ruota può essere centrata varie volte, ma l'effetto adesivo diminuisce ad ogni operazione.

Insieme di tecnologie proprie alle ruote DT Swiss:
• corpo di ruota libera con Ratchet System o Pawl dentati, trasmissione rapida e manutenzione minima;
• raggi Straight Pull e mozzo adattato: rigidità e peso migliorati rispetto a dei raggi sfinati
• il posizionamento e l'ancoraggio dei raggi Straight Pull aumenta la reattività della ruota e migliora la durata di vita dei cuscinetti;
• cerchi ottimizzati in funzione della loro utilizzazione e compatibili tubeless.
